搭载增程器、、、电池双动力系统,,超长续航,,可油可电,,比柴动更省油;;
选取家族式多边形创新臂架,,臂架轻、、、刚度好、、、抗扭机能强;;
大扭矩轮边互换驱动系统,,**大爬坡度可达45%,,越障能力更强;;
选取负载敏感和发起机工况匹配的节能技术,,以及臂架自重下放职能,,相比传统技术,,节能降耗;;
选取高频低幅响应节制技术,,可点动、、、带缓冲;;
安全靠得住的锂电池动力系统,,搭载BMS,,低温加热/低温充电电流节制等职能,,适应零下-20℃寒冷环境作业,,提升电池寿命10%;;
转向大局多样:::占有四轮协同、、、蟹形和前轮三种转向模式,,场地适应性强;;
X型支腿设计,,支腿可扩大,,跨距大,,整机不变性好,,可进集装箱运输。。。